キレるよね〜。
4月16日月曜日
本日より足掻き週間の始まりです。
いつも通り通勤するだけです。とは言え踏めるだけ踏みます。
復路の市街地区間でもの凄い出力で走ってる方がいたので何となく着いて行き良い刺激を貰いました。いつの間にかいなくなっていましたが…。
その後も多摩川でインターバル的な事をし、自己ベストと同タイムで走れたり調子はまあまあです。
そしてFRDのサドルが低すぎてた事に気付きました。前乗りが多いから勝手に角度下がったりなんだりでいつの間にか低くなってたようです。そりゃ違和感ハンパないわけだ。
往復
◇81.3km 2時間41分 NP230W 173TSS 1855kj
〜本日の逸杯〜
●松戸 バカみたいに愛してた
まぜそば 普通盛り ヤサイマシ ニンニク
近くで用事があった為2度目の来店です。やはりニンニクのキレがハンパない。これで栄養補給して完全復活を目論みます。
薄いよね〜。八ヶ岳
遅くなりましたが、ツールド八ヶ岳に参加して来ました。
4月15日 日曜日 起床時58.2kg
結局昨日は寝るのが11時過ぎに4時になってしまい、目覚ましをセットしたが気付かずに集合時間の4時30分に起床してしまいました。ちょー眠いっす。やっとの休日でこの時間起床はツラたんですね。
急いでじゅんくん迎えに行って八ヶ岳に向かいます。運転しながらおにぎり2つとカステラを食べ朝食を済ませます。
いつものように欅坂をヘビロテし自転車関係ない話しをしてるとあっという間に八ヶ岳に到着です。
天気は小雨かほとんど降ってないくらいです。じゅんくんが受け付けから戻ってくると今日は荒天の為ハーフコースに変更になったと言うではないですか。
…オイオイオイちょっと待てと。申し込んだのは麦草峠までのフルコースですよと。
まあ風邪治ったばかりだし、まあしゃーないな、と気を取り直して準備してスタート地点に向かいがてらアップします。
今年最軽量ボディのチカラを見せてやると意気込んだが、パワー出ずにスッカスカでカッスカスやんと…。息苦しいし。
スタート地点に並んで大会委員長の話しを聞いてると、ツールドフランスって言ってるし。
そんなこんなで前目でスタート。
最初320〜30Wくらいで入り300W前後で巡航。お、狙い通りやん。でも間も無く苦しくなる。何かとてつもない違和感を感じるし、チカラ入らないから上体もブレブレだし全然駄目やんと…。
前から落ちてきた人を吸収しながらマイペースで走るも爆風やん。それでも上を目指したいから小集団のペースを作るため多目に牽く。
どんどん雨も強くなりどんどんパワーも落ちてくなか、残り4〜5km辺りの勾配かわ緩くなったところでフロントをアウターに変速したタイミングでまさかの外側へチェーン落ち。もちろん集団は復帰する頃には遥か先に。
不思議と気持ちは切れなかったので追い付こうと追走するが風が強く単独では不利な展開。
差は縮まったが追いつけないままゴール。
全身ずぶ濡れで満身創痍です。
福島さんは流石のハーフ優勝。そりゃ敵なしですわ。福島さんの表彰待ちがてら暖をとり、ひと通り終わったところでまだ降ってるが下山し、冷えた身体を癒すためにじゅんくんと福島さんでいつものヤッホーの湯を楽しみ珍しく空いてる中央道を爆走して無事帰宅←これレース結果より1番大事。
◇14.9km 43:35 NP270W 84.5rpm
極端には悪くないがチェーン落ちと爆風でタイムロスと思われます。
反省会。
疲労を残したまま無酸素領域をやり過ぎた。
睡眠不足。
減量の為の食事制限。
で、風邪を引くと。
睡眠不足は通年の課題として特に食事制限が駄目だったかなと。腹減ったと感じる事が多く、カロリー消費が多いから身体が求めてる時はしっかり食べないと回復しないと実感。この方法は自分には全く合いませんでした。
贅肉落とすならもっと走るようにします。走った結果、落ちましたが正常かなと。
来週の日の出は近所だし失態は犯せないのでいつも通り足掻くだけ足掻きましょうかね。
たまるよね〜。
死んでたら少しばかり溜まってしまったので足早に。
4月12日 木曜日
やはり朝がキツいがレストなので迷わず電車通勤。
しかし鼻水が止まらない…。やはりこれは花粉症ではない。
と思ってたら昼過ぎから体調悪くなってきて、身体が異様に重いし怠い。完全に風邪やないか！
ヤベー、八ヶ岳近いし長引いたら出れねー。しかも天気悪いし。
早く帰ろうと思うも帰ったら仕事溜まって終わらなくなるしで、結局残業して帰宅。
メシ食ってさっさと寝るもそんなに早い時間ではないという現実。
4月13日 金曜日
治ってたらいいなー、と希望を持ちながら起きるも少し回復したがやはり治ってない。
でも鼻水は収まったし日曜日までには治るだろうから八ヶ岳は出るとして下降線の状態でどこまで走れるのか不安しかありませんね。
薬飲んでるからか帰るころにはスッキリしてきたので明日は大丈夫でしょう。
4月14日 土曜日
この日ばかりは休みたかったが出勤です。風邪は治ってるだろうけど寝起きの時点では怠いし大事を取って電車で通勤します。
いつもよりは早めに帰宅し自転車をレース仕様にしてから機材確認と刺激を入れる為に走りに行きます。
・55分14秒 24.1km NP249W 69.5TSS 552kj
アップがてら遠回りして近所の坂でインターバルです。
40秒 560W
55秒 448W
50秒 388W
55秒 349W
50秒 395W
47秒 447W
49秒 418W
良いんだか悪いんだか分からないですが明日は成るようにしかならないですね…。
ヘロヘロだよね〜。
４月9日 月曜日 朝食後59.4kg
休日のため山へ練習です。
充分に睡眠が取れたとは言えませんがいつも通りの時間に目が覚めてしまうサラリーマンの特性ですね。
朝食はグラノーラ、オートミール、ヨーグルト、パンといういつも通りの組み合わせ。
ファーストバイクス代表取締役中山を誘ったので店に集合します。
本日は再来週に控える日の出の試走です。天気も良く絶好のクライム日和ですね。
ナカヤマにペースを合わせのんびりと向かいますが、疲れが残っていて高めの領域はキツくて頑張らないと出ないという状況なので、なるべく向かう間は脚を回して回復走です。
・日の出 1本目
23分15秒 296W 88.6rpm 153bpm
3年前の初レースと同じタイムでした。単独だった事と今日の脚の疲労加減を考えると上出来です。ほぼ5倍で走りましたがこの走行時間ならもう少し出る筈です。勾配に筋力が負け気味でした。
・日の出 2本目
25分40秒 264W 80.7rpm 140bpm
すでに満身創痍なので一気に落ちました。SSTの領域で気持ち良く走れました。まさしくスイートスポット。
ナカヤマ社長も2本走り、あー楽しかったで終わる筈でした…。
なんか割れた（涙）
ヘルメットに掛けてたら広がってヒビ入っててそこからパキッと…。
FRD EA90SLX+ブリヂストンr1g25c 11-32
r1gはエクステンザのなかでもグリップ重視というポジションらしく、ロードレース系で使うタイヤの候補として試してみました。
グリップの強さは自分レベルの人間でも走り出してすぐに感じられたし下りでの安心感は絶大なものがありました。さすが耐摩耗性を捨ててでもグリップ重視にしただけは有ります。
その分、激坂だと僅かに引きずる感覚がありましたがロードレースなら全然アリだと思います。
ローギアは30か32か迷うところ。レースペースなら30を回せないと駄目なような気もするのでここはもう少し考えよう。
◇2時間55分 71.2km NP222W 1708kj 獲得標高1378m
夜にまた店に行き、FRDのBBが2年使ってゴリゴリのパキパキだからウィッシュボーンの例のヤツに交換。チェーンも1年無交換でチェーンチェッカーで測れないくらいノビノビだからこれまた交換。
これで相当な駆動ロスをしてた筈なので速くなる事でしょう。
4月10日 火曜日 起床時58.9kg
朝は社用車で通勤し帰りは遅くなったしで体幹トレーニングを軽くやっただけでレストです。
ところで週末の八ヶ岳は雨っぽいような予報です。一昨年も雨で下山が寒過ぎて地獄だったから勘弁して欲しいところです。
抜くよね〜。
４月8日 日曜日 練習後58.5kg
本日は仕事で所沢へ。社用車で直行直帰したため早めに帰宅。
軽く休憩してから練習へ。実走でインターバルやるかローラーか迷いましたが明日はしっかり走りたいし疲れがあるだろうから室内で引きこもり。
・1時間 NP213W 685kj
ローラーばかりやってると自転車嫌いになりそうです。
なるべく汗かくようにしダイエット走です。途中、刺激入れる為に30秒ー60秒を6本入れたからかNPが上がってしまいました。
回復してる感触がありませんので明日は少し不安ですね。
体重落ちてるのは水分です。そうですね、直ぐ戻りますね…。
その後は肉食って明日試す機材を準備して就寝。
