9月15日〜17日
9月15日(金)
85km TSS145 1760kj
通勤往復。週末は台風接近により雨予報なので秩父宮盃は諦めもーど。復路のみ尾根幹経由で強度を上げる。インターバル的に登りは5.5倍から6倍を目安に。まあまあギヤが掛かりました。
9月16日(土)
9.2km 23分 333kj
雨もあり通勤練はなしで帰宅後19時からローラー。完全に秩父宮出る気ないです。
ローラーだと出力出ないためローラーでのFTPで20分1本、257W 負荷大でケイデンス低め
からの整体でウエイトトレーニング。
これでもっと速くなってくれればなー。
9月17日(日)
18.8km 50分 640kj
何となく早めに起きたが雨降ってるし眠いしそもそも準備してないから2度寝。予報よりは対した事ないから走ろうと思えばだったけど寝る。
疲れもあり1日怠けたが、夜になったところで流石に乗ろうと思いローラーFTP30分258W ケイデンスフリー
昨日より時間伸びても強度上がったので良しとしよう。
これからローラーでは自転車の消耗も考えて強度はFTP走までにしよう。
インターバルは外練のみかな。
9月12日〜14日
9月12日(火)
82km 1492kj
通勤往復。まだ脚がカッスカスで行きも帰りも流すのみ。流しでもこのカロリー消費はありがたい。
9月14日(木)
70km 2時間28分 NP234W 1621kj
夜勤で朝方帰宅の為、のんびり寝て夕方からお出掛け。
宮ヶ瀬湖2周と帰りに城山湖登るコース。まあまあ睡眠取れたからかまあまあギヤが掛かったかなと、、
で、遅くなった理由のもう一つ
IRC フォーミュラプロ チューブレス
起きてから取り付けたがクリンチャーより簡単で拍子抜けでした。
走ってはグリップ重視のRBCCだから転がりは軽くないが、モチモチと乗り心地良くグリップもかなり良さそう。
これが最新のチューブレスの性能というヤツか。
他のチューブレスも試したくなりました。
ハマりそう。
9月9日(土) 富士チャレンジ 100kmソロ
2時間22分50秒 100km 15位 TSS150
機材
FELT F FRD トーケンC50 RIDEA
富士チャレ100kmソロ当日。
参加2回目。去年散々走ったし単純なコースなので試走はなしでのんびりナカヤマ店長、須崎氏と向かう。
道中、欅坂を聴き集中力を高める。
会場着いて受付けし準備してたら突然後輪がパンク。昨日クリアランスの問題から急遽タイヤ交換したから想定の範囲内。持ってきて置いたブリヂストン軽量チューブに交換。ラテックスがゴミになったのは痛い。
そんなこんなでやってたら整列時間になってしまったので急いで並ぶ。少し前にユーキャン山梨の大倉くんが居たのでしれっと隣に。
入賞したいからなるべく前へ並びたいのは本能。
それにしてもこの日は予想以上に暑くスタートを待ってる時点ですでに不安が…。
そしていざスタート、1週目はローリングスタートでのんびり。なるべくジャンプアップしたかったが参加者が多すぎてなかなか前に行けないままホームストレートに戻ってきてしまい本スタート。
落車のリスク軽減とレース展開への対応の為なるべく前に位置したかったがギチギチ過ぎて前方に出れないまま10週近く走ってた所でユーキャン大倉氏などががちょこちょこ飛び出そうとしてたのと若干集団のペースが落ちたような気がしたので登りで一気にジャンプアップして先頭に追い付き、逃げに入ると少し遅れて何人か入るも上手くローテが機能せず2周で吸収されてしまう。
その後も少し試みたがエネルギー残量が少なくなりカラータイマーが点滅しだしたので集団で省エネ走行を強いられる事に…。
結局そのあとに逃げが決まるもカラータイマーが点滅しボトルも空の自分は追えずラスト2周になった時にローテを回して追走を試みたが逃げ集団を捉えられないまま最後の登りをこなしホームストレートへ。
誰が前にいるか分からない、順位も分からないが取り敢えずスプリントに参加してみるも気持ち悪すぎてイマイチなスプリント…。
最後良い感じに掛かれば入賞もあったので残念。
カーボローディングとウォーターローディングの大切さを痛感するレースになりました。
まあ実力不足という事で、先頭走るの楽しかったしまた次回頑張ります。
帰りにパティスリーデュボンタンで補給食を購入しカロリー充填。
9月7日(木) レスト
雨予報もあり気兼ねなく今日はフルレスト。
いつもの様に残業して帰宅しても臀筋痛いし眠いしで走る気ゼロ。
体幹トレーニングだけいつものメニューをこなし秋刀魚食って終了。
明日はやっとこさ2週間ぶりの休みだがレース前日だから調整で軽く走り回復に充てるだけの予定。
